雅方笑說，雖然自己朋友不多，但很喜歡與人聊天互動，比起單一的工作性質，也較喜歡可以與客戶端互動的工作環境，會選擇到基金會工作也是因為這些原因。不僅可以接觸到更多樣性的生態，也許能開拓自己對於未來工作的想像。

（封面出處：作者提供）

朝八晚五的上班族，接著晚五晚八的親職時間，入夜後還要再額外付出時間和體力，實現自己的多重可能性，總是需要更多的自律及動力的泉源。對我而言，最重要的還有對自己的認識和提攜後進的願景，在一層一層標籤和期待下，哪些是讓我往變成更好和更快樂的人前進。

（封面說明：位於美國田納西州的伊士曼總部，攝於第一天到職紀念。封面出處：作者提供）

拖著一身的疲憊，大約晚上十點多的時候回到租房，今天決定開一瓶啤酒，配上回家路上買的鹽酥雞，什麼都不想的坐在地上，一口啤酒，一口炸雞花枝，就是連續上了十個小時一刻也不能放鬆的班之後最好的安撫。昨天喝的小罐清酒還在一旁沒有拿去丟，開始上班後，原本喝酒只是興趣的，慢慢地變成每日不能避免的儀式，有時候我都懷疑自己是不是有了酒癮，越來越像個酒鬼了。

我服務的單位，是一間營運超過45年的傳統產業工廠，非常有歷史！它仍維持著95%以上員工都是男性，5年前才出現第一個女性主管－我。我從品管研發工程師調到職安組，當工廠的工安和環保業務部門主管，原本工作的9成也跟著我到了新部門。

離岸風電近兩年來在台灣如火如荼展開，進而也出現了不同型態的海洋相關工作。鯨豚觀察員就是其中一項。

在本集的「能源咖啡桌」，邀請到擔任鯨豚觀察員有一年以上資歷、在海上工作有三年以上的王亭云，跟大家分享鯨豚觀察員 的工作，還有身為鯨豚觀察員需要具備什麼樣的條件。

王亭云目前住在台中，育有三子，熱愛海洋的她，平時不僅常常帶著孩子出海親近海洋，已經擁有海員服務手冊、漁船船員證以及漁船幹部（等同於三等船長）的她，特別參加了海保署 的鯨豚觀察員訓練並獲得認證。充滿自信、對新事物勇敢嘗試並且努力提升自己，她讓我們留下深刻印象。

一起聽聽她如何跨入這個領域，又給希望成為鯨豚觀察員的朋友什麼樣的建議呢？

(封面圖為清華第五代四輪驅動電動賽車。照片來源：清大賽車工廠。)

天色還未全亮，早晨五點鐘，我便離開宿舍前往賽車工廠的所在地－科儀中心，和車隊的同仁們一起整理待會試車要用到的調整及維修工具。將自製的賽車推上貨車後，開往試車場地進行試車。雖然又熱、又累，但是看到自行設計、製作、組裝的賽車能在路上奔馳著，臉上的笑容與成就感便取代了抱怨。