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從性別比例談工程多元化的願景

洪文玲 | 國立高雄海洋科技大學造船工程系助理教授兼科技與社會(STS)研究中心主任 | 撰文 2011-10-11
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在工程場域,我們對男多女少的情況身歷其境。從教育部的性別統計資料,我們可以發現,工程科系的大學生約佔全國大學生總數1/4,平均上女學生約佔14%,即使大學生人數在1998~2001年間迅速攀升,但工科女學生總人數不升反稍微降低,至今持平。而某些傳統重工業取向的科系如機械類科,女生比例可低至7%左右(以成大為例)。在教師部分,工學院助理教授以上的女性教師,僅佔全部之8%,許多科系至今尚無女性教師,女性教師中亦以助理教授偏多。於是,工程教育由男性教師透過講授及教科書撰寫主導論述,且由男性學生主導參與的現況,一直是工程教育中的長久現象。以女性族群的觀點來說,2010全國大學生中,女學生中僅有7%就讀工學院,與就讀理學院的人數相當。於是工科女學生處在一個「雙稀」的局面,不只在工程場域是稀有的,在女性中也難以尋得同儕共鳴。

為什麼在意工程的性別失衡?為什麼工程需要性別?或者更多的女性參與對工程有甚麼助益?工程是人與物質的互動,由參與實務操作的人所建構的;當工程的參與者更多元,工程就可以展現多元的思考與面貌,在面對嚴苛環境變遷挑戰的今日,多元等於更大的生存發展機會。

2011年7月,在澳洲阿德雷德所舉行的第15屆國際女性科學家及工程師研討會中,主軸之一即是,由平衡性別比例促成工程多元化的努力*。這場盛會中,有非常多澳洲工程相關產業的女性工程師,在公司的資助下參加。她們針對公司在內部與徵才時,對提升女性的參與所做的努力提出報告。公司內部針對初階工程師及高階工程單位經理人才,有各種支持計畫;舉例來說,高階導師(mentor)的設置,以男性或女性高階主管,在不受公司一般行政系統的管制下,輔導帶領低一階的女性人才;或同儕團體的促成,讓女性工程師可以彼此支持。這些計畫大都是公司主動推展,負擔財務資源的整合調配,並評估其成效,擴大實施。幾個澳洲跨國的大型礦業及營造公司,徵募及留用女性工程人才是全公司認同的重要目標。

在台灣的工程場域,我們也已經看到越來越多的女性身影。在過去二十年間,許多女性以第一人之姿,進入了工程產業:第一個工地主任、營造廠老闆、現場工程師、品管工程師、監造工程師、設計工程師等等;她們的進入也打開了工程產業對女工程師的心靈桎梏,讓工程產業開始納入更多的女性人才。在我個人的訪談研究之中,男、女性工程師均注意到,女性的進入促使工作文化產生質變,帶入新的互動方式,也促使工程產業面對新時代針對性別平等的新社會規則(如性別平等工作法等)。

所以,身為工程一分子的我們,在這個工程文化可能的革新過程中,希望了解下列問題:工科女學生在進入職場後,其職業生涯發展的歷程又如何?她們的職業路徑與專業形式與一般男性有何不同?她們曾遭遇哪些困境?面臨哪些挑戰?又,運用哪些資源和助力以獲得在工程領域發展的機會?甚至為什麼離開了工程產業?這些內容,可以幫助我們挹注能量,參與工程多元化的努力。目前在台灣,以工程領域為題材的跨領域研究正在起步,我們需要以社會學、人類學、歷史學等等的觀點,對工程這個現代社會發展強大的參與者做出理解的嘗試(意指 engineering study,工程研究),這也包含工程的性別議題。

做為局內人與工程二十幾年的接觸,理解工程內容使我在與其他領域學者互動,研究工程議題時,可以提供 insider 的解讀。藉此以短短篇幅,希望號召更多的工程同儕,以個人的獨特性,影響並貢獻工程的多元內涵,讓工程在社會的、歷史的、人類發展的脈絡下,展現迷人且永續的風采。
 


洪文玲

作者為國立高雄海洋科技大學造船工程系助理教授兼科技與社會(STS)研究中心主任,目前工程研究領域為大曲率船艏水面衝擊之流場實驗研究,跨領域研究包含:造船史、科技溝通、跨領域內涵融入工程教育、工程人才之知識與價值建構、工程產業性別多元化。

工程領域之外,為母乳哺育社區支持系統長期志工及訓練講師,嬰幼兒撫觸與按摩國際認證講師(含一般及特殊需求孩童),多項生產陪產師訓練結業,亦提供生產及嬰幼兒撫觸與按摩相關領域中英口譯。

*台灣有淡大化學系吳嘉麗老師與我參加。

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